Performance Cycle

Plaquette de frein avant métal frittés.
Un seul jeu de plaquette pour un frein.

La plaquette HS n´abîme pas le disque, sa performance reste stable qu´il fasse sec ou humide et elle ne nécessite pas de rodage thermique.

Recommandé avec des plaquettes arrières type SBS LS.

Plaquette de frein avant métal frittés orienté sport et piste.
Un seul jeu de deux plaquettes pour un frein. En cas de double frein avant alors il faut prévoir deux jeux de plaquettes.

La gamme de plaquettes de frein RST bénéficie d'un nouveau composé fritté pour une puissance de freinage accrue et un contrôle encore amélioré.

Morsure initiale forte, excellente sensation de freinage.

Performances élevées et stables en toutes conditions.

Recommandé avec des plaquettes arrières type SBS LS.

Plaquette de frein arrière en métal frittés.
Un seul jeu de plaquette pour un frein.

La garniture LS en métal sintérisé pour frein AR se distingue par sa haute stabilité thermique. Associée à la garniture HS sur frein AV, elle fournit la puissance de freinage nécessaire et attendue.

La plaquette LS est idéal avec un jeu de plaquette HS mais également avec plaquette RST.

Chaîne X-Ring renforcée 5/8''x1/4'' qualité origine.
inclus un rivet à riveter.

Pignon sortie de boite (Pas 520 - 16 dents).

COURONNE STEALTH SUPERSPROX : Mieux que l'origine.

Chaîne X-Ring super renforcée 5/8''x1/4'' (supérieur à la qualité d'origine)
inclus un rivet à riveter.

La nouvelle Série ZVM-X D.I.D d'une plus grande rigidité.

Issue du Championnat de Monde Superbike

Chaîne Racing X-Ring ultra 5/8''x1/4'' (designer pour la compétition)
inclus un rivet à riveter.

La chaîne utilisée par Valentino Rossi en MotoGP !

Les chaînes de la série "EXCLUSIVE RACING" ont été développées pour la compétition et ne sont pas garanties !

Chaîne X-Ring super renforcée 5/8''x1/4'' (supérieur à la qualité d'origine)

La nouvelle Série ZVM-X D.I.D d'une plus grande rigidité.

Issue du Championnat de Monde Superbike

GT823KH 90/90-21 TLS 54H M+S
Pneu 80% Tout Terrain dérivé du GT723RH

GT823KH 150/70-R18 TLS 70H M+S
Pneu 80% Tout Terrain dérivé du GT723RH

GT923KV 170/60ZR17 TLS 72W
Pneu 70% Route

GT923KV 150/70-R18 TLS 70V M+S
Pneu 70% Route

GT923KV 90/90-21 TLS 54V M+S
Pneu 70% Route

GT923KV 120/70ZR19 TLS 60W
Pneu 70% Route

Chaîne X-Ring super renforcée 5/8''x1/4'' (supérieur à la qualité d'origine)
inclus un rivet à riveter.

La nouvelle Série ZVM-X D.I.D d'une plus grande rigidité.

Issue du Championnat de Monde Superbike

Pignon sortie de boite (Pas 525 - 15 dents).

Plaquette de frein avant métal frittés orienté sport et piste.
Morsure initiale forte, excellente sensation de freinage.

GT216AA 90/100-21 TT 57R FATTY
Pneu 80% Tout Terrain très Enduro

Disque de frein arrière SBS 6357 (équivalent Origine).
Un seul disque nécéssaire.