Poids : 3.6Kg
Conçu en PEHD d’épaisseur 8mm, cette protection couvre l’intégralité du bloc moteur jusqu’au-dessous du radiateur.
La conception d’un système unique de fixation avant évitera l’écrasement contre les carters en cas d’impact et permettra également un montage / démontage facile.
Côté gauche de la moto, le sabot protège entièrement la pompe à eau sans aucun lien direct avec le carter. Une mousse est fournie pour éliminer le contact direct sur la pompe à eau.
Pas de vibrations, pas de déformations, pas de bruit métallique dû aux impacts, c’est autant d’avantages qu’on ne retrouve pas sur des sabots alu, sans compter le gain de poids : 30 à 40% plus léger pour un produit à caractéristiques égales.
ATTENTION, cette référence se monte sans crash bars OU uniquement avec les crash-bars de la marque SW Motech ( ref : SBL.22.995.10001/B )