Le pneu arrière GT723 hérite de la gloire du GT216DST en gardant la même structure robuste. Le nouveau motif de bande de roulement offre une meilleure sécurité sur les conditions de distances et rapidités des courses de rally-raid.
Destiné principalement et surtout à tous les pilotes qui aiment les sorties hors route en conduisant de grosses motos Adventure, et même dans des conditions extrêmes de boue, sur le sable ou la neige.
Attention, point de sécurité : Nous recommandons toujours – une fois de retour sur l'asphalte – de vérifier l'état des pneus et des jantes après une séance hors route, car de forts impacts à grande vitesse sur des pierres et des obstacles peuvent sérieusement endommager le dessin et la structure. Il est donc de bonne pratique de vérifier la pression des pneus avant de rouler sur le tarmac ou l'asphalte, et en cas de dommages visibles sur le pneu ou sur la jante, il est fortement recommandé de se rendre à basse vitesse jusqu'au point de service le plus proche.