Performance Moteur

N-TECH® PRO R+ est l'huile entièrement synthétique pour moteur 4 temps la plus à la pointe créée par Putoline Oil. Contient les additifs uniques N-TECH®. L'huile moteur N-TECH® PRO R+ garantit :

Des performances et une adhérence inégalées de l'embrayage à huile

Usure très faible du moteur et de la transmission

Consommation minime d'huile

Excellentes propriétés de viscosité même à basse température pour éviter l'usure lors des démarrages à froid

Excellentes propriétés de nettoyage qui garantissent des performances optimales et durables du moteur

Excellente lubrification pendant toute la durée de vie Cette huile moteur entièrement synthétique 4 temps convient particulièrement aux motos de route et de course qui roulent dans les conditions les plus exigeantes.

Spécification produit

API SN

JASO MA2

Des filtres à air de haut débit conçus pour améliorer la performance du moteur
Conçus pour augmenter la puissance, le couple et l'accélération
Excellente filtration et protection fiable pour une longue durée de vie du moteur
Des Filtres à air lavables et réutilisables qui sont faciles à nettoyer et à réemployer
De longues intervalles d’entretien jusqu'à 50.000 miles en fonction des conditions de conduite
Des filtres à air réutilisables écologiques

Le seul nettoyant conçu spécialement pour les filtres coton K&N
Restaure le filtre pour un état comme neuf
La bouteille est labellisée en français, allemand, néerlandais, italien et portugais
Élimine la saleté de la route, l'échappement du moteur et la graisse

Huile inclue pour le filtre à air après nettoyage

Système d'admission d'air meilleurs que l'origine.
Gain d'environ 10 ch sans refaire la cartographie.

Le Rottweiler Performance EnduroCell permet l'ajout de 6.8 L d'essence de manière ingénieuse et transparente.

Sur filtre pour boite à air Rottweiller performance.
Livré avec un filtre rouge et jaune seulement.

Filtre pour surfiltre Power Plate.

Rouge/Jaune = 40/65 PPI
Gris = 60 PPI
Rouge = 40 PPI

Plaquette de frein avant métal frittés.
Un seul jeu de plaquette pour un frein.

La plaquette HS n´abîme pas le disque, sa performance reste stable qu´il fasse sec ou humide et elle ne nécessite pas de rodage thermique.

Recommandé avec des plaquettes arrières type SBS LS.

Filtre pour admission Rottweiller Performance.
Sec ou pré-huillé

Sur filtre du système d'admission Rottweiller pour environnement très extrème.

Kit de conversion de la durite d'arrivée d'essence, facilite et fiabilise le démontage du réservoir.